2019.03.09 Saturday

FIAT141 パンダ

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    ▼久しぶりに141パンダの整備を行いました。

     スターターモーターと点火系の部品交換です。

     

     

    ▼JAX物の1000CCのキャブレター車なので部品が心配でしたが何とか揃いました。

     ○ マレリ製スターターモーター  ○ デストリビューターの キャップとローター  ○ ポイント

     

     

     

    ▼最近見かけなくなった141パンダですが、できる限り対応していきたいと思います。

     

     

    2018.07.03 Tuesday

    147GTA

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      ▼147GTAのエンジンを降ろしました。

       シリンダーライナーのシールを交換するためです。

       

       

       

       

       

      2018.02.04 Sunday

      ブレラのパワーステポンプ異音

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        ▼アルファロメオブレラのパワーステポンプを交換しました。

         エンジン始動時に異音発生で、オイルも規定量だし漏れもないので、交換するしかありません。

         周辺のダクトとスロットルボディーを外してポンプを交換します。

         

         

         

         

         

        ▼スロットルボディーを外したついでに洗浄

         

         

         

        2018.01.28 Sunday

        次は、アルファ147セレスピードのトラブル

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          ▼アルファ147セレスピードの変速トラブルで、アクチュエーターを交換しました。

           

           

           

           

           

          2017.11.24 Friday

          デュアロジック修理

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            ▼パンダがデュアロジックのトラブルで入庫しました。

             突然ニュートラル状態になり、走行不能です。

             早速テスターで診断すると P1818とP1810 が表示されました。

             これだと不具合箇所が特定できないのですが、シフティングソレノイドが怪しいので交換します。

             ですが、走行距離が10万舛肪しているので、今後シフティングセンサーも不具合を起こす可能性大なので、

             アクチュエーターASSYで交換することにしました。

             

             

             

            ▼アクチュエーターの上に取り付けられているバルブボディー

             

             

            2017.11.22 Wednesday

            ランチア テーシス

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              ▼ランチアテーシスが燃料漏れで入庫しました。

               燃料タンク上側から漏れてるので、おそらくポンプでしょう。

               トランクルーム内のサービスホールの蓋を外すと、ポンプ上側がビショビショになっていました。

               ポンプ交換ですね。

               

               

               

              ▼燃料ポンプを取外しました。

               左が新品です。

               

               

              ▼よく見てみると、丸印のところに亀裂が入っていました。

               

               

              ▼部品の入手が心配でしたが、在庫が有ったので、作業が早く終了できました。

               

              2017.08.14 Monday

              FIAT パンダ並行車

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                ▼珍しいパンダ(並行輸入車)が軽整備で入庫しました。

                 サッカーのイタリア代表バージョン(la serie speciale pandazzurri)だそうです。

                 

                 

                 

                 

                ▼シートはサッカーゴールパターンで、シートベルトはイタリア国旗になってます。

                 

                 

                 

                 

                 

                2017.06.22 Thursday

                FIAT500 トリビュートフェラーリ

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                  ▼FIAT500トリビュートフェラーリが入庫しました。

                   室内のメーター追加とミッション整備のご依頼いただきました。

                   

                   

                   

                  ▼室内で動きやすくするため、バケットシートを取外して作業開始です。

                   K様、遠方よりお越しいただきありがとうございます!

                   

                   

                   

                  2017.03.23 Thursday

                  FIAT500 デュアロジック変速不良

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                    ▼FIAT500が、デュアロジック変速不良で入庫しました。

                     走行中、突然ニュートラルになってしまい、IGを一度OFFにして再びエンジン始動すると復帰するとの事。

                     症状が頻繁に発生しないようで、入庫後は症状を確認できませんでした。

                     テスターで診断してみると、故障コードP1742(シフティングセンサー)を検出したので、デュアロジック

                     ポテンショメーターを交換してみます。

                     油圧の方は問題ないようです。

                     ポテンショメーターは、遮熱板を外してデュアロジックポンプの上に取付られています。

                     

                     

                    ▼外してみるとプラスチック製のこんな部品です。

                     

                     

                    ▼ポテンショメーターとホルダーが別パーツになっています。

                       ホルダーのロッド先端の丸い部分を、アクチュエーター本体にはめ込むのが少し面倒です.

                     これで症状が改善してくれるといいんですが…

                     

                     

                     

                     

                     

                    2016.12.08 Thursday

                    アルファ147TS ボディーコンピュータートラブル

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                      ▼アルファ147TSのボディーコンピューターの基板を見てみました。

                       ヘッドライトが突然点灯してしまうとの事で入庫したのですが、リモコンキーでのドアロックも作動しません。

                       まずヒューズを点検すると、ドアロックヒューズ(20A)が切れていました。

                       ヒューズ交換でドアロックの不作動は解決するかと思いましたが、ダメだったので診断機で点検すると、

                       ボディーコンピューターの中で、ドアロックリレーのエラーが表示されました。

                       ドアロックリレーは、ヒューズBOX裏のボディーコンピューターの基板に組み込まれています。

                       

                       

                      ▼ドアロックリレーとICの間が腐食か焼損のようになっていました。

                       こうなるとボディーコンピューターを交換するしかないんですが、新品でコーディングするか、

                         中古でエンジン・ボディーコンピューター・キーをセット交換するか、どちらかになります。

                       

                       

                       

                       

                       

                       

                       

                       

                       

                       

                       

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