2017.04.13 Thursday

メルセデスベンツ280SC

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    ▼メルセデスベンツ280SC のブレーキフルード交換とプラグコード交換のご依頼いただきました。

     

     

     

    ▼プラグコードは、永井電子のシリコンコードに交換。

     コード色は、車輛に合わせて グレー を選びました。

     

     

     

     

     

    2016.10.27 Thursday

    ゴルフ エアバッグ警告灯点灯

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      ▼ゴルフ垢エアバッグ警告灯が点灯し入庫しました。

       診断機で点検したところ、故障コード00588を検出いていたのですが、これでは故障個所を特定できません。

       ホーンも鳴らなかったので、スパイラルケーブルの断線と判断しました。

       スパイラルケーブル交換の為、ステアリングエアバッグとステアリングを取外します。

       ステアリングを90度回すと裏側にサービスホールが見えてきます。

       ここにマイナスドライバーを差込み、下側に押すとロックが解除されます。

       

       

      ▼ステアリングを逆に回して、反対側も同じようにロックを解除すると、ステアリングエアバッグが外れます。

       

       

      ▼黄色の配線コネクターもロック解除して外し、ステアリングを取り付けているセンターボルトを緩めてステアリングを外すと

       スパイラルケーブルが見えてきます。

       

       

      ▼ステアリングコラムカバーを外して、ケーブルを交換します。

       

       

      ▼外したスパイラルケーブルです。

       診断機で故障コードを消去して終了。

       

       

      2016.10.25 Tuesday

      VWビートルにバックカメラ取付

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        ▼VWビートル(ザ・ビートル)にバックカメラを取付けました。

         まずはカメラ本体をバンパーに貼り付けます。

         

         

        ▼カメラ配線はスペアタイヤハウス内にあるベンチレーターを利用して通したので、穴を開けずにすみました。

         

         

        ▼電源はナビ・オーディオの裏側に接続。

         

         

         

        ▼ところが、結線したのにシフトレバーをリバースにしても画面が切り替わらず悩んでしまいましたが、低電圧電源アダプター

         発売されていることを知り、これを使用して解決しました。

         

         

         

         

         

         

         

         

         

        2015.06.05 Friday

        VWポロ

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          ▼VWポロのロアアームブッシュ交換を行いました。
           ブッシュが切れて、アームにガタが発生したためです。
           取外しは、簡単なようで少し面倒…




          ▼ロアアームブッシュにしては貧弱な形状です。
           新品は対策品になっていました。




          ▼右側が対策品です。

          2014.10.15 Wednesday

          ポルシェ928

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            ▼ ポルシェ928のクラッチ交換を行いました。
              マニュアルトランスミッションは珍しいですね。






            ▼ EXパイプ、クラッチハウジング下側を外すとクラッチが見えてきます。
                  フォークリフトのクラッチ交換みたいな感じです。




            ▼ 外したクラッチ一式です。
              ディスク、カバー、レリーズベアリング、パイロットベアリング、スリーブを交換。
              部品価格が高額でびっくり 
            びっくり さすがポルシェですねぇ〜 ひやひや 



            ▼ クラッチカバーにリングギヤが付いているため重量が有り、脱着に苦労しましたが
              何とか終了することができました。







              
            2014.09.15 Monday

            FIAT500アバルト

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              ▼ 今日は、FIAT500アバルトのフロントストラットアッパーサポート交換を行いました。





              ▼ 上側のプレートがなぜか割れています…




               
              2014.09.13 Saturday

              アウディTT

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                ▼ アウディTTがクラッチトラブルで入庫しました。
                  クラッチフルードにエアが混入している感じですが、マスターシリンダーとレリーズシリンダーからは、
                  オイル漏れはありませんでした。
                  両方交換しておくのがいいんでしょうが、レリーズシリンダーだけを交換することにしました。




                ▼ パーツを取り寄せると、形状が変わっていました。(下が新品)
                 



                ▼ エアクリーナーBOXを外すとシリンダーが見えます。



                ▼ シリンダーを交換、フルードのエア抜きをして終了。
                  フィーリングも良くなりました。




                   
                 
                2014.04.16 Wednesday

                ゴルフ 7

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                  ▼ 今度は新車のゴルフ擦稜室屬任后
                  色がオプションのオリックスホワイトだったので、日本に入ってくるのに日数がかかってしまいました。
                  ボディーサイズは大きくなりましたが、ダウンサイジングエンジンなので、燃費は良さそうです。
                  衝突を回避する装備がいろいろ付いていて、取説を見ても私にはよくわかりませんでした。
                  このお客様は、ゴルフ垢らの乗り換えで、これが3台目のゴルフです。
                  ゴールデンウィークのドライブが楽しみですね!












                   
                  2014.02.16 Sunday

                  NEWビートル

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                    ▼ NEWビートルのグローブBOX修理のご依頼をいただきました。
                    以前修理した物は、蓋の内側をタッピングで固定し、再び分解できるようにしたんですが、
                    見栄えが良くないので、今回は、ポリウレタン接着剤でガッチリ止めました。




                     左右のレバーを繋いでいるスプリングが強いので、取付部分が割れてしまい、
                    ロックが動かなくなり、蓋が開かなくなります。
                    スプリングを弱い物に変えてみたんですが、うまくいきませんでした。
                    スプリングはそのまま使用し、レバーの取付部分を再生して修理しました。







                     
                    2013.12.11 Wednesday

                    VWルポ

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                      今日は、購入していただいたVWルポ(中古車)の納車です。

                      ルノートゥインゴからの乗り換えなんですが、こちらとしては、またルノーに乗ってほしかったなぁ〜



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